Ahora bien, es importante tener en cuenta que el líquido que circula por el motor no desaparece simplemente. No se pierde por el escape, no se quema con el motor ni se cae al suelo. En cambio, regresa a su radiador.
Es importante que usted sepa esto por una razón principal. Ese refrigerante ya no enfría. Se ha utilizado para ayudar a enfriar el motor, pero regresa al radiador a temperaturas muy altas. El radiador ahora está caliente debido al refrigerante que ha regresado. Es por eso que se le recomienda que nunca toque ni abra la tapa del radiador después de que el motor haya estado funcionando durante un período prolongado. La presión dentro del radiador puede hacer que el refrigerante explote fuera del dispositivo si quita la tapa. Esto puede causar quemaduras graves. Incluso puede quemarte si simplemente tocas el radiador. Así que tenga cuidado si lleva más de 30 o 40 minutos conduciendo su vehículo.
